#2 : Smart réinvente la Smart
Concept car. Dans sa livrée immaculée, le concept #2 annonce le retour d’une citadine chez Smart. L’héritière de la Fortwo sera une biplace 100% électrique.
Smart, devenue une marque germano-chinoise, à moins que ce ne soit le contraire, a changé de dimensions depuis quelques années. Et pris un virage exclusivement électrique. Exit la citadine maline au profit de modèles premium à batterie à vocation familiale. Mais la Fortwo vendue à deux millions d’exemplaires à travers le monde aura bientôt une descendante. Elle s’appellera #2 et le constructeur vient d’en dévoiler le concept car. D’un blanc immaculé jusqu’aux pneus, elle préfigure la future voiture de série et illustre à sa façon la philosophie globale de Smart : love, pure, unexpected. Faut-il traduire ?
Elle y ajoute une formule manifeste : « Function becomes fashion ». Un détournement du fameux précepte de l’École du Bauhaus : la fonction détermine la forme.
Au-delà des mots, la #2 se présente esthétiquement comme la lointaine héritière de la Fortwo. Ni tout à fait la même, ni tout à fait une autre. Deux places, moins de 2,80 m de long, un rayon de braquage inférieur à 7 m pour faire des demi-tours quasiment sur place et une silhouette tout en rondeur suscitant une évidente sympathie. À bord, Smart a fait le choix de l’originalité avec une banquette fractionnable et une planche de bord au dessin en forme de virgule.
Élaborée sur une plateforme inédite, elle sera animée par un bloc électrique adapté à sa vocation urbaine avec une autonomie annoncée de près de 300 km et une possibilité de récupérer jusqu’à 80 % de marge en seulement vingt minutes sur une borne de recharge rapide en courant continu, qui hélas ne courent pas encore les rues. Des caractéristiques prometteuses. Rendez-vous en octobre au Mondial de Paris pour découvrir la version de série.