Autopartage : Citiz Occitanie poursuit son maillage en créant trois nouvelles stations à Blagnac

Lauréate de l’appel à manifestation d’intérêt (AMI) lancé par Toulouse Métropole, la société coopérative d’intérêt collectif (SCIC) Citiz Occitanie officialise le lancement de son service d’autopartage à impact sur la commune de Blagnac. Une nouvelle étape dans le déploiement d’alternatives à la voiture individuelle au sein de l’agglomération toulousaine.

Fin 2024, la métropole avait en effet lancé une consultation en vue de déployer un service d’autopartage en boucle [1], via la création de stations dédiées sur le domaine public. C’est Citiz Occitanie, qui, en août 2025, a été retenu pour une durée de cinq ans.

Acteur historique de l’autopartage dans la Ville puisqu’elle est présente sur le territoire depuis 2009, Citiz Occitanie à pour vocation d’offrir aux habitants et aux actifs du territoire une alternative crédible au “tout-voiture”, en facilitant les déplacements occasionnels de tous ceux qui souhaitent se passer d’un véhicule individuel sans renoncer à la flexibilité. En mutualisant l’usage plutôt que la propriété, la coopérative entend ainsi accompagner l’évolution des habitudes de mobilité. Forte de 13 salariés, elle a réalisé un chiffre d’affaires de plus de 2 M€ en 2024.

Une aide financière pour accélérer son déploiement

Le projet proposé par la SCIC a été retenu parce qu’il répondait à plusieurs ambitions de la Métropole, en assurant notamment la complémentarité avec l’offre de mobilité durable existante (transports en commun, vélo…)  ; mais aussi la continuité du service proposé, avec une logique de maillage métropolitain ; et enfin l’accessibilité du service à tous grâce à une flotte diversifiée, intégrant des véhicules adaptés pour le transport des personnes à mobilité réduite .

L’objectif est de porter à terme à 400 le nombre de véhicules mis à la location, soit une progression de l’offre de 20 % par an. Pour encourager leur utilisation par les habitants des 37 communes du territoire, Toulouse Métropole a d’ailleurs mis en place en juillet une aide financière.

Non conditionnée à la vente ou la mise au rebus d’un véhicule polluant, cette prime s’élève à 50 % du montant hors taxe des dépenses engagées auprès de l’opérateur labellisé, à savoir Citiz. Elle est plafonnée à 500 € pour les personnes dont le revenu de référence par part se situe entre 14 089 € et 35 052 € et à 1 000 € pour les personnes dont le revenu de référence par part est inférieur à 14 089€.

Six véhicules répartis sur trois stations stratégiques

À Blagnac, six premières voitures sont désormais disponibles en libre-service, réparties sur trois stations situées le long du tramway : Guyenne-Berry, Odyssud-Ritouret et Pasteur-Mairie. Accessibles 24 heures sur 24 et sept jours sur sept, via une application mobile dédiée, ces véhicules peuvent être réservés pour quelques heures comme pour plusieurs jours, selon les besoins des usagers.

La flotte initialement déployée se compose de véhicules récents et à faibles émissions, couvrant plusieurs segments : à Guyenne-Berry, une minicitadine quatre places et une citadine cinq places ; à Pasteur-Mairie, une citadine et une familiale cinq places avec grand coffre ; à Odyssud-Ritouret, une citadine et une familiale sept places. Ce calibrage vise à répondre à des besoins variés, du déplacement urbain ponctuel aux trajets familiaux ou professionnels.

De fait, le service s’adresse aussi bien aux particuliers qu’aux professionnels souhaitant limiter les coûts liés à la détention d’un véhicule (achat, entretien, assurance, stationnement) et adapter leur flotte à un usage réel plutôt que permanent. Preuve que ça marche : 65 citoyens, entreprises et associations blagnacaises sont déjà inscrits à ce service d’intérêt général. La coopérative envisage un élargissement du dispositif en fonction de la demande et des retours d’expérience.

Une réponse aux nouveaux enjeux de mobilité

Avec cette nouvelle implantation, le réseau d’autopartage Citiz poursuit ainsi sa montée en puissance : 180 véhicules sont aujourd’hui partagés à l’échelle de la métropole toulousaine, 250 en Région Occitanie [2] et compte près de 8 000 conducteurs inscrits. En France, Citiz gère plus de 2 700 véhicules.

Réduction du nombre de véhicules individuels, baisse des émissions de CO₂, optimisation du stationnement en centre urbain : l’autopartage apparaît plus que jamais comme un levier efficace face aux défis environnementaux et à la pression foncière, en complément des transports en commun, des pistes cyclables, des mesures de limitation de la vitesse et des autres solutions de mobilité partagée déjà présentes sur le territoire.