Avec sa batterie durable sur roue, Batterizy entend concurrencer les groupes électrogènes
Technologie. À l’occasion de VivaTech 2026, organisé du 17 au 20 juin à Paris, la marque montpelliéraine Batterizy dévoilera une batterie de stockage d’énergie sur roue, autonome et capable d’évoluer sur terrain accidenté, destinée notamment aux secteurs du BTP et de l’événementiel. L’entreprise, dont 75 % des salariés sont en situation de handicap, prévoit une commercialisation dans la foulée de sa présentation.
Spécialisé dans la conception et la fabrication de batteries sur mesure au lithium-ion, le montpelliérain Batterizy va présenter officiellement le prototype de son unité de stockage d’énergie sur roue lors de son baptême du feu au salon VivaTech 2026. Grâce à ce dispositif, la marque entend révolutionner les modes de consommation d’électricité dans les secteurs du BTP et de l’événementiel.
Du 17 au 20 juin 2026, à Paris, au milieu des 14 000 start-up, 600 grands groupes et près de 200 000 visiteurs attendus pour la 10e édition du plus grand rendez-vous européen de la tech, Batterizy fera partie des 34 entreprises occitanes sélectionnées avec l’appui d’Ad’Occ, l’agence régionale de développement économique.
L’occasion pour la société de présenter son innovation à ses futurs clients et de valoriser le travail de ses salariés, dont 75 % sont en situation de handicap. Issue du réseau d’entreprises APF France handicap, engagé dans l’insertion professionnelle des personnes en situation de handicap, la marque, fondée il y a 16 ans, a clôturé 2025 avec un chiffre d’affaires de 3 M€. Avec la commercialisation de sa batterie robotisée, elle ambitionne d’atteindre les 4,5 M€ d’ici 2027.
Une batterie robuste et tout-terrain
Commandée à distance via deux manettes, l’unité se déplace entre 10 et 30 km/h sur terrain accidenté. Innovante, elle se démarque notamment des groupes électrogènes du marché par sa grande autonomie. Elle peut ainsi se déplacer sans assistance humaine et ce, dès sa mise en marche. Sa capacité de stockage d’énergie est équivalente à celle d’un groupe fonctionnant au diesel, soit 15 kW. Durable, elle peut être rechargée sur prise électrique avant utilisation ou via des panneaux solaires directement sur site.
« Notre batterie a une autonomie d’une demi-journée à une journée entière, en fonction de l’utilisation qu’en font nos clients », détaille Sami Saloui, ingénieur en robotique et responsable de projet au sein d’APF Entreprises 34, détentrice de la marque. Il estime par ailleurs que l’unité de stockage a une durée de vie de 25 ans, avec un minimum de réparations à prévoir.
Si la commercialisation ne débutera qu’après le salon VivaTech, le dispositif a déjà été mis à l’épreuve en conditions réelles. « C’est un système qui a été conçu pour le terrain, pour des sites de travaux parfois isolés », souligne le coordinateur du projet. « Nous l’avons testé une première fois sur un chantier du nord de la France, dans des conditions hivernales, puis dans le sud pour éprouver sa résistance à la chaleur, sur des sites où il peut faire entre 35 et 40 °C. »
Ces tests ont par ailleurs été réalisés dans le cadre de chantiers de travaux publics, auprès de futurs clients. « Nous visons aussi le secteur de l’événementiel ainsi que les tournages, principalement en extérieur, qui peuvent avoir lieu dans des espaces particulièrement isolés », précise l’intéressé.
75 % des salariés en situation de handicap
Batterizy, qui emploie une centaine de salariés, est une marque rattachée à la branche montpelliéraine de l’ex-Association des paralysés de France, fondée en 1933 et devenue APF France handicap il y a huit ans. Reconnue d’utilité publique, la structure se décline en un réseau de 53 sites industriels aux conditions de travail adaptées aux personnes en situation de handicap.
« Nous avons investi dans une ligne robotisée qui assemble automatiquement les batteries et permet d’assouplir le travail des collaborateurs en situation de handicap », détaille Sami Saloui, qui rappelle que ces mêmes salariés sont chargés des tâches de précision. Fruit d’un véritable travail d’équipe, certains composants électroniques du produit présenté au salon VivaTech sont fabriqués par APF Entreprises Alsace, implantée à Illkirch, tandis que la tôlerie est réalisée par une usine équivalente située à Vannes, dans le Morbihan.
10 000 batteries au lithium par an
Si Batterizy bénéficie de l’accompagnement de la Région Occitanie via l’agence Ad’Occ, la marque a également été soutenue à sa création par le pôle de compétitivité Derbi, devenu Derbi-Cemater en 2025. Ce dernier est dédié aux entreprises et organismes impliqués dans le développement des énergies renouvelables en région Occitanie-Pyrénées-Méditerranée.
Avec un investissement de près de 500 K€ dans la ligne de montage de son usine de Montpellier, l’entreprise fabrique déjà 10 000 batteries au lithium par an. Partenaire de l’Association française de normalisation (AFNOR) pour la certification et du Bureau Veritas pour la conception, elle prévoit également de faire valider son prototype selon la norme de sécurité IEC 62133 d’ici la fin de l’année.
« Nous comptons vendre une dizaine d’unités en 2026 et multiplier ce chiffre par dix en 2027 », annonce Sami Saloui. Pour répondre à ses besoins de croissance, l’entreprise prévoit déjà de recruter 27 salariés en situation de handicap.