Figeac Aéro muscle son outil industriel avec le rachat de Bodycote Sud-Ouest
Acquisition. Avec le rachat de Bodycote Sud-Ouest, implantée à Cambes dans le Lot, l’équipementier aéronautique Figeac Aéro renforce ses capacités en traitements thermiques et procédés spéciaux. Une opération de croissance externe qui doit lui permettre de sécuriser des savoir-faire clés et soutenir ses ambitions de croissance à l’horizon 2028.
Figeac Aéro accélère son développement stratégique. L’industriel lotois vient de boucler l’acquisition de Bodycote Sud-Ouest, société spécialisée dans les traitements thermiques et les procédés spéciaux pour l’aéronautique, auprès du groupe britannique Bodycote, fort de plus de 5 000 collaborateurs et de 135 implantations dans une vingtaine de pays. Implantée à Cambes, dans le Lot, l’entreprise devient Figeac Aéro Cambes.
Ce rachat renforce un maillon stratégique de la chaîne de valeur du sous-traitant aéronautique, en lui permettant « de sécuriser des compétences critiques » affirme-t-il dans un communiqué daté du 13 octobre. Le site de Cambes maîtrise notamment le soudage par faisceau d’électrons, la radioscopie et différentes opérations de traitement thermique. Son activité repose principalement sur l’Airbus A350, appareil long-courrier qui constitue l’un des piliers de l’avionneur européen.
Expert dans la fabrication de pièces de structure en alliages légers et métaux durs, de pièces de moteurs, de trains d’atterrissage et de sous-ensembles, Figeac Aéro fournit déjà les grands donneurs d’ordres Airbus et Boeing, ainsi que des acteurs majeurs de la défense et de l’énergie. L’équipementier compte plus de 3 600 salariés répartis désormais sur 15 sites de production dans huit pays, dont les États-Unis, le Maroc, le Mexique, la Roumanie et la Tunisie.
« Sécuriser des compétences critiques »
Pour Figeac Aéro, l’intérêt de cette nouvelle opération de croissance externe dépasse l’ajout d’une simple unité de production. En intégrant directement ces compétences, l’industriel vise en effet un triple objectif : accroître ses capacités en traitement de surface, réinternaliser certaines opérations aujourd’hui externalisées et développer des prestations à forte valeur ajoutée, afin de sécuriser son approvisionnement pour les filières aéronautique et défense.
L’ambition est de consolider son positionnement de « one-stop shop », autrement dit de guichet unique capable de fournir à ses clients des pièces et sous-ensembles métalliques en intégrant davantage d’étapes de production. Une offre plus complète devenue indispensable à l’heure de l’augmentation des cadences dans les aérostructures et les moteurs.
Le site de Cambes a ainsi vocation à devenir un pôle d’excellence dédié aux procédés spéciaux, dont Figeac Aéro prévoit de poursuivre le développement industriel et commercial. Son chiffre d’affaires pro forma devrait approcher les 5 M€ à l’horizon de mars 2028. Le montant de la transaction n’a, lui, pas été communiqué.
PILOT 28 en ligne de mire
À noter que cette opération s’inscrit dans la stratégie de croissance engagée par Figeac Aéro depuis janvier 2024 à travers son plan « PILOT 28 ». À cette échéance, le groupe vise un chiffre d’affaires supérieur à 600 M€, un EBITDA courant dépassant les 100 M€ et une génération de trésorerie disponible, ou free cash-flow, comprise entre 50 et 60 M€. En parallèle, le sous-traitant occitan entend poursuivre son désendettement et renforcer son leadership commercial, tout en accompagnant la transition vers une aviation plus décarbonée.
Les résultats du dernier exercice confortent cette trajectoire. Clos le 31 mars 2026, l’exercice 2025-2026 s’est soldé par un CA record de 486,8 M€, en progression de 12,6 % sur un an et de 15,8 % à périmètre comparable. Pour l’exercice en cours, la direction vise désormais un CA compris entre 530 et 560 M€.
La dynamique commerciale est également bien engagée. Depuis le lancement du plan, Figeac Aéro a signé 31 nouveaux accords représentant un CA annuel attendu de près de 47 M€ à mars 2028. Environ 10 % de ces contrats concernent la défense et près de 40 % le marché nord-américain. À ce stade, plus de 58 % de l’objectif fixé (entre 80 et 100 M€ de revenus supplémentaires par an) est déjà sécurisé.
La Haute-Garonne, autre terre d’ancrage
L’acquisition de Cambes s’ajoute ainsi aux leviers mobilisés pour soutenir cette montée en puissance, en élargissant les capacités industrielles du groupe et en consolidant son positionnement auprès des grands donneurs d’ordres. Figeac Aéro dispose également d’un ancrage en Haute-Garonne depuis 2018, avec la reprise à la barre du tribunal de commerce du groupe Tofer.
Spécialisée dans la mécanique de précision, les procédés spéciaux et le traitement thermique de surface, cette activité intervient à la fois dans l’aéronautique, qui représente environ 20 % de son activité, et dans l’industrie pétrolière et parapétrolière. Elle s’appuie sur deux sites, l’un dans la banlieue toulousaine et l’autre en Roumanie.