Figeac Aéro s’invite sur le programme Leclerc et accélère sa diversification dans la défense terrestre
Industrie. Déjà retenu ces derniers mois sur plusieurs contrats liés au Rafale, le sous-traitant aéronautique lotois vient de remporter un marché portant sur la fourniture de pièces destinées aux chars Leclerc. Une nouvelle étape dans le développement de son activité défense, désormais au cœur de son plan stratégique Pilot 28.
Après avoir remporté plusieurs contrats majeurs liés au programme Rafale, Figeac Aéro poursuit sa diversification dans le secteur de la défense. Le groupe lotois, spécialiste de la fabrication de pièces et sous-ensembles métalliques pour l’aéronautique, annonce cette fois une nouvelle commande dans le domaine des équipements terrestres.
Ces derniers mois, le sous-traitant a multiplié les succès sur le segment militaire. En février, il avait décroché un contrat stratégique auprès de Safran Aircraft Engines pour la production de composants du moteur M88 qui équipe le Rafale. En juin, Dassault Aviation lui avait confié la fabrication de ferrures critiques en titane destinées à fixer au fuselage les plans canards situés à l’avant des ailes delta de l’avion de combat. Une activité réalisée par sa filiale Tofer, basée à Escalquens (Haute-Garonne), reconnue pour son savoir-faire en tournage de précision.
Dans un communiqué publié le 29 juin, Figeac Aéro annonce désormais avoir été retenu pour fabriquer des pièces destinées au char Leclerc. Ce contrat s’inscrit dans le cadre du programme Scorpion, lancé par l’armée de Terre en 2014 afin de moderniser ses capacités de combat. Parmi les principaux chantiers figure la rénovation de 200 chars Leclerc d’ici à 2028, pour un investissement estimé à l’époque à 330 M€, avant leur remplacement envisagé à l’horizon 2035.
Après le Rafale, le char Leclerc
Dans ce cadre, Figeac Aéro fournira un ensemble de pièces en aluminium de petite et moyenne dimension destinées aux systèmes optroniques et de navigation des chars. La production sera assurée par sa filiale corrézienne Mécabrive Industries, implantée à Brive, spécialisée dans les activités de défense hors aéronautique. Les pièces équiperont les chars conçus à l’origine par GIAT Industries, devenu Nexter et désormais intégré au groupe KNDS. Ce contrat est conclu pour une durée de cinq ans, avec une montée en cadence de la production prévue au cours de l’exercice 2027-2028.
« Ces nouveaux systèmes constituent des briques technologiques essentielles des dispositifs de défense modernes, en renforçant les capacités de vision, de détection, de reconnaissance et de précision », souligne le groupe.
Le segment défense en pleine expansion
Présent aux États-Unis, au Maroc, au Mexique, en Roumanie et en Tunisie, Figeac Aéro emploie plus de 3 600 collaborateurs. Partenaire de référence d’Airbus et Boeing, le groupe travaille également pour plusieurs grands acteurs de la défense et de l’énergie, deux marchés portés par un contexte géopolitique et environnemental favorable. L’Europe est ainsi devenue le principal moteur de la hausse des dépenses militaires mondiales, qui ont atteint 900 Md$ en 2025, soit une progression de 14 % sur un an.
À l’issue de son exercice 2025-2026, clos le 31 mars, Figeac Aéro a enregistré un chiffre d’affaires record de 486,8 M€, en hausse de 12,6 %. Considéré comme un axe de développement prioritaire de son plan stratégique Pilot 28, le segment de la défense représente désormais 11 % des nouvelles commandes du groupe, dépassant déjà l’objectif de 10 % fixé à l’horizon du plan.