L’équipementier Figeac Aéro confirme ses ambitions au terme d’un exercice 2025-2026 solide

Partenaire de référence des grands donneurs d’ordres de l’aéronautique comme Airbus et Boeing, le lotois Figeac Aéro poursuit sa trajectoire de croissance. Spécialisé dans la production de pièces de structure en alliages légers et métaux durs, de pièces de moteurs, de trains d’atterrissage et de sous-ensembles, le groupe est aujourd’hui implanté sur 14 sites de production répartis dans huit pays. Présent aux États-Unis, au Maroc, au Mexique, en Roumanie et en Tunisie, il emploie plus de 3 600 salariés dans le monde et intervient aussi auprès d’acteurs majeurs des secteurs de la défense et de l’énergie.

Au terme de son exercice 2025-2026, clos au 31 mars dernier, l’industriel occitan affiche un chiffre d’affaires record de 486,8 M€. Un chiffre en hausse sur un an de 12,6 % et de 15,8 % en croissance organique. Le groupe se situe ainsi dans le haut de la fourchette de son objectif annuel fixé « entre 470 et 490 M€ ».

Une dynamique record depuis cinq ans

Cette progression s’appuie notamment sur un quatrième trimestre particulièrement dynamique précise Figeac Aéro dans un communiqué daté du 10 juin. Avec 150,4 M€ de revenus, il constitue lui aussi un record historique et marque le 20e trimestre consécutif de croissance pour l’entreprise. Une dynamique alimentée par « la bonne tenue de la quasi-totalité des grands programmes aéronautiques » auxquels participe le sous-traitant ainsi que par la montée en puissance des activités liées à la défense, malgré un impact négatif « des effets de change estimé à 13,7 M€ » lié au dollar.

Sur le plan financier, Figeac Aéro maintient également un niveau élevé d’excédent de trésorerie. Son free cash-flow atteint 36 M€, dans la fourchette de l’objectif annoncé et quasiment au niveau du record historique de 37,9 M€ enregistré un an plus tôt. La capacité d’autofinancement progresse quant à elle de 11,6 %, à 70,7 M€, tandis que les flux de trésorerie générés par l’activité augmentent de 10,9 %, à 83 M€. Le groupe poursuit parallèlement son désendettement avec une dette nette ramenée à 263,4 M€ et des capitaux propres en nette hausse, à 86,2 M€.

« Croissance ininterrompue depuis 20 trimestres, chiffre d’affaires et EBITDA records, poursuite du désendettement, nous sommes pour la cinquième année consécutive au rendez-vous, malgré un environnement difficile à naviguer », a ainsi déclaré Jean-Claude Maillard, son président-directeur général. Le dirigeant s’est par ailleurs dit confiant pour la suite grâce à des marchés civils et militaires qu’il juge « très porteurs » et affirme que le groupe prépare déjà les relais de croissance qui succéderont à son plan stratégique actuel.

PILOT 28, un plan stratégique qui porte ses fruits

Déployé depuis janvier 2024, le plan PILOT 28 constitue la feuille de route de Figeac Aéro jusqu’en 2028. Son ambition ? Renforcer le leadership commercial du groupe, accélérer le désendettement et accompagner la transition vers une aviation plus décarbonée. À mi-parcours, la direction estime « être en ligne avec les objectifs fixés ».

Depuis le lancement de ce programme, l’entreprise a signé 31 nouveaux accords commerciaux représentant un chiffre d’affaires annuel attendu de près de 47 M€ à l’horizon mars 2028. Environ 10 % de ces nouveaux contrats concernent la défense et près de 40 % le marché nord-américain. À ce stade, plus de 58 % de l’objectif commercial fixé entre 80 et 100 M€ de chiffre d’affaires annuel supplémentaire est déjà sécurisé.

Cette dynamique se retrouve également dans le carnet de commandes du groupe. Celui-ci atteint désormais 4,8 Md€, c’est une hausse de plus de 3,6 % par rapport à fin 2025. Alimenté par les hausses de cadence attendues dans l’aviation civile comme dans la défense, il s’accompagne « d’un portefeuille de consultations » jugé « particulièrement solide ». Certaines discussions en cours portent même sur des volumes d’affaires potentiellement supérieurs à ceux des contrats déjà annoncés.

Au-delà des performances commerciales et financières, Figeac Aéro poursuit également ses engagements environnementaux et sociétaux. Le groupe met notamment en avant plusieurs avancées en matière de réduction de son empreinte carbone, avec quatre sites désormais certifiés ISO 14001, le développement d’une toiture solaire au Maroc, l’arrêt du chrome hexavalent dans certains procédés industriels en France ou encore de nouveaux équipements de traitement et de recyclage de l’eau.

Objectif ? 600 M€ de CA en 2028

Fort de cette visibilité, Figeac Aéro confirme ses ambitions pour les deux prochains exercices. Pour 2026-2027, le groupe vise un chiffre d’affaires compris entre 530 et 560 M€, un EBITDA courant situé entre 86 et 94 M€ contre 78,6 M€ aujourd’hui et un free cash-flow compris entre 35 et 40 M€. Le désendettement doit également se poursuivre.

À l’horizon 2028, l’industriel lotois maintient son cap : dépasser les 600 M€ de chiffre d’affaires et franchir la barre des 100 M€ d’EBITDA courant. Il ambitionne également de générer entre 50 et 60 M€ de free cash-flow.

Pour soutenir cette trajectoire, le sous-traitant aéronautique prévoit de nouveaux investissements stratégiques. Au cours des deux prochains exercices, entre 10 et 15 M€ seront ainsi consacrés à l’internalisation de capacités de traitement de surface, au développement d’activités dans la défense ainsi qu’à l’intégration de certaines étapes de la chaîne de valeur, y compris par croissance externe. « Le résultat sera un groupe plus compétitif, plus attractif, plus international et optimalement positionné pour continuer à délivrer les résultats attendus par l’ensemble de nos parties prenantes », a déclaré Jean-Claude Maillard.

Conforté par ces performances et ces perspectives, Figeac Aéro prendra part du 20 au 24 juillet prochain au Salon international de Farnborough, au Royaume-Uni. Véritable pendant britannique du Bourget, ce rendez-vous incontournable rassemble les principaux acteurs mondiaux de l’aéronautique, du spatial et de la défense, offrant une vitrine privilégiée aux industriels du secteur.