La dégringolade se poursuit. Selon les chiffres AAA-Data publiés par la Plateforme Française Automobile (PFA) il y a quelques jours, il s’est immatriculé 135 529 véhicules particuliers dans l’Hexagone en octobre 2024, soit une baisse de 11,1 % sur un an. Le repli atteint même 28,29 % par rapport à octobre 2019. Sur les dix premiers mois de l’année, on dénombre 1 401 436 immatriculations. Aussi, le marché français des voitures particulières neuves est en baisse de 2,75 %, et ce, malgré 212 jours ouvrés jusqu’ici, contre 210 jours sur la même période en 2023. À noter que la baisse des ventes a été particulièrement marquée pour le leader Stellantis (Peugeot, Citroën, Fiat), avec 20,5 % d’immatriculations en moins, et son concurrent Renault (-11,5 %). À l’inverse, Toyota a progressé de 19,4 %.
