Grâce à une croissance record, le toulousain Opisto poursuit ses ambitions européennes

La voiture coûte cher, surtout quand il s’agit de réparation. Au moindre bruit inhabituel, chaque automobiliste se demande combien ça va lui coûter. Il est pourtant possible de faire des économies en priorisant le réemploi des pièces issues de l’économie circulaire (PIEC). Selon une enquête menée par Opinion Way et Opisto, entreprise toulousaine spécialisée dans la distribution en ligne de pièces auto d’occasion, 66 % des automobilistes se disent favorables à l’utilisation de PIEC pour réparer leur véhicule.

Or, selon une étude de l’association Sécurité et réparations automobile, le taux de réparation incluant au moins une pièce de réemploi est encore faible, même s’il est passé de 7,7 % en 2017 à 17 % en 2024. La croissance d’Opisto, qui fête ses 15 ans cette année, suit cette dynamique et enregistre un taux de croissance de 32 % par rapport à 2023, avec 9,74 M€ de chiffre d’affaires.

125 M€ de CA pour les partenaires

Située dans le quartier de Montaudran à Toulouse, la société propose deux solutions. Par le biais de trois marketplaces distinctes, ciblant les particuliers, les professionnels et la clientèle internationale (Opisto.fr, Opisto.pro et Opisto.com), la PME rend plus facilement accessibles les pièces de réemploi démontées par les centres de véhicules hors d’usage (CVHU). Aujourd’hui, plus de 8 millions de pièces d’occasion sont ainsi disponibles sur la plateforme dédiée au grand public. En 2024, le chiffre d’affaires généré par les casses automobiles partenaires via les différents sites Opisto a atteint 125 M€, soit une croissance de 30 % par rapport à 2023.

Le Toulousain développe également des logiciels à destination de ces vendeurs agréés qui leur permettent de gérer, d’informatiser leurs stocks et de distribuer leurs pièces via ces plateformes. Ce réseau de centres partenaires est passé de 503 CVHU clients en 2021 à plus de 630 en 2024.

« Grâce à nos solutions de digitalisation, à notre engagement constant pour valoriser les pièces d’occasion auprès de l’ensemble de l’écosystème automobile, nous avons contribué à transformer le marché. Nous sommes fiers de voir la PIEC pleinement reconnue aujourd’hui sur un marché exigeant et concurrentiel », se fécilite Laurent Assis-Arantes, co-fondateur et dirigeant d’Opisto.

Arrivée sur le marché italien

Acteur incontournable en France, Opisto ambitionne depuis longtemps de l’être aussi à l’international. Pour ce faire, elle s’est engagée dans une stratégie d’expansion avec la création en 2023, d’une version espagnole de son site internet dédié aux professionnels. L’année dernière, plus de 40 CVHU espagnols parmi les plus importants du pays figurent parmi ses clients. Leurs stocks cumulés représentent plus de 2,6 millions de pièces référencées sur les trois sites de distribution en ligne.

Toujours en quête de développer son portefeuille de clients professionnels étrangers, Opisto a également signé en décembre 2024 ses premiers contrats avec des casses automobiles italiennes et compte proposer plus de 360 000 pièces supplémentaires sur ses canaux de revente en 2025.

7,7 M€ d’investissements en 2024

Pour appuyer sa croissance, le Toulousain a renforcé son partenariat avec l’un de ses soutiens stratégiques, l’entreprise Indra Automobile Recycling, spécialiste du traitement et de la valorisation des véhicules en fin de vie en France et en Europe. À la fin de l’année dernière, la société basée à Villefontaine, près de Lyon, est montée au capital d’Opisto à hauteur de 47 %.

En 2025, Opisto prévoit une vingtaine de recrutements et annonce de nouveaux investissements afin de proposer « des technologies toujours plus performantes, sécurisées et en adéquation avec les exigences du marché ». Depuis 2022, l’entreprise a investi près de 18 M€ dans le développement de ses solutions, dont 7,7 M€ rien qu’en 2024.