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Aura Aero décroche sa première commande ferme pour ERA, son avion hybride électrique

Aéronautique. C’est une avancée majeure pour l’aviation régionale et décarbonée : le constructeur toulousain Aura Aero a obtenu sa première commande ferme pour son avion hybride électrique ERA, de la part de la compagnie savoyarde Pan Européenne. Un partenariat qui marque l’émergence d’une nouvelle ère pour le transport aérien, alliant innovation technologique et engagement environnemental. Publié le 4 mars 2026
Figeac Aéro profite de l’effet Rafale et accélère dans le militaire Aéronautique. Porté par le succès à l’export du Rafale de Dassault Aviation, le lotois Figeac Aéro, spécialiste de la production de pièces et sous-ensembles métalliques, décroche un nouveau contrat stratégique auprès de Safran Aircraft Engines pour le moteur M88. Une annonce saluée par les marchés et qui conforte la trajectoire de croissance du groupe occitan. Publié le 27 février 2026
En redressement judiciaire, la SCIC coordonnatrice des Halles de la Cartoucherie mise sur l’événementiel pour rebondir Annonce. Malgré plus de deux millions de personnes accueillies en 2025, le tiers lieu connaît des difficultés financières. Pour passer le cap, Cosmopolis, la société en charge de la coordination du lieu, s’est mise en redressement judiciaire. Objectif ? Profiter de cette période pour renégocier sa dette bancaire et alléger ses loyers tout en misant sur un fort développement de l’offre de privatisation. En parallèle, une levée de fonds de près de 6 M€ est en cours. Publié le 26 février 2026
Le MEETT s’affirme plus que jamais comme un pilier structurant de l’attractivité économique toulousaine Bilan et perspectives. 866 000 visiteurs, 98 événements, 242 jours d’occupation, 22,8 M€ de chiffre d’affaires et 28,3 M€ de retombées économiques... En 2025, le parc des expositions, centre de conventions et congrès de Toulouse a confirmé la robustesse de son modèle malgré une année impaire privée de plusieurs rendez-vous majeurs. De quoi entretenir de grandes ambitions pour 2026. Publié le 25 février 2026
ATR  : après une année 2025 résiliente, cap sur la montée en cadence de 2026 Aéronautique. En 2025, ATR a enregistré 60 commandes brutes pour 50 avions livrables, portant son carnet à plus de 160 appareils. Malgré des livraisons limitées à 32 unités à cause de pénuries de composants, le constructeur toulousain vise une hausse de 20  % en 2026, tout en lançant ses premiers programmes hybrides-électriques pour renforcer sa position sur le marché mondial des turbopropulseurs. Publié le 23 février 2026

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